LOCALIZACION Y REPARACION DE AVERIAS EN LINEAS SUBTERRANEAS DE BAJA, MEDIA, Y ALTA TENSION
Contamos con infraestructura para realizar ensayos in situ de conductores subterráneos de Baja, Media, y Alta Tensión, para localización de averías, realizar reparaciones, y evaluación de aislamientos previos a la puesta en servicio de los conductores, garantizando la integridad dieléctrica y mecánica.
La reparación exitosa de cables eléctricos subterráneos se realiza en 7 u 8 etapas diferentes que son las siguientes:
1º Ensayo de aislamiento de todos los conductores para el análisis de la avería por el método de tensión soportada a muy baja frecuencia (VLF), con objeto de asegurar la presencia o la ausencia de defectos o averías en los conductores.
2º Localización de la distancia al defecto.
3º Marcado del trazado preciso de la ruta que sigue la conducción subterránea en el entorno cercano donde se halla el defecto, determinado en la etapa anterior.
4º Localización exacta del punto de la avería sobre el trazado marcado en la etapa anterior.
5º Identificación del conductor o conductores involucrados en la avería, una vez desenterrados y descubiertos.
6º Quemado por sobre voltaje del cable o cables involucrados en la avería para reducir la impedancia en caso de que los conductores averiados presenten alta impedancia o no se vea el defecto.
7º Reparación de la avería.
8º Ensayo normalizado de aislamiento de todos los conductores por el método de alta tensión soportada a muy baja frecuencia (VLF), segun estándar internacional IEEE 400.2 para ensayos no destructivos, e IEC 60502.
Dependiendo del grado de complejidad que presenten los procesos de reparación, pueden llegar a necesitarse varios instrumentos de medida y accesorios como:
-Un digitalizador + una sonda de corriente AC de alta sensibilidad con alcance de 100 µA y diámetro de 300 mm para analizar la presencia de defectos de aislamiento en la cubierta del conductor o en el aislamiento principal del conductor.
-Un Kits de acoplamiento para conectar los terminales enchufe de los conductores que están conectados a las cabinas, sin DP (Descargas Parciales) con un nivel de aislamiento de al menos 6XUo.
-Un equipo de evaluación de aislamiento por inyección de alta tensión a muy baja frecuencia para evaluación de los conductores y confirmar la presencia o ausencia de defectos en los conductores antes y después de realizar la reparación.
-Uno o dos generadores de alta tensión dependiendo de la potencia necesaria para generar pulsos de alta tensión y de generar potencia suficiente para quemado del conductor en la zona del defecto si fuese necesario para reducir la alta impedancia.
-Un instrumento para localizar la distancia al defecto que puede estar compuesto por un solo aparato o dos si se precisa acoplar la fuente generadora de alta tensión a dicho instrumento de localización.
-Un trazador de ruta para marcar en el suelo por donde discurre la canalización en las cercanías del defecto.
-Un instrumento de localización exacta del punto donde se encuentra el defecto por análisis de espectro electromagnético cercano.
-Después de descubrir los conductores puede ser necesario un instrumento generador de alta tensión con potencia suficiente para producir el quemado del conductor o conductores afectados en el punto marcado, en caso de que no se vea a simple vista el defecto o avería, con objeto de reducir la impedancia quemando la zona afectada por el defecto de aislamiento que no podemos ver, para que aparezca de forma visible.
-También es necesario disponer de una fuente generadora UPS de onda pura filtrada de al menos 6 KW para alimentación eléctrica de los equipos, no se trata de un grupo electrógeno, pues estos últimos producen una forma de onda irregular con elevado ruido que puede afectar a las medidas e invalidarlas.
El total de instrumentos y accesorios de conexión y alimentación para realizar los trabajos de localización, reparación, y ensayos anterior y posterior a la puesta en servicio con éxito, se pueden necesitar hasta 7 aparatos para las medidas, 1 fuente generadora de tensión senoidal de alta pureza filtrada, 1 juego de conectores aislantes específicos de Alta Tensión sin Descargas Parciales para conectar los conductores que tienen instalados terminales de conexión a las cabinas, y un Kit de herramientas para trabajar con cables de MT y AT.
Esquema para realizar el análisis de presencia o ausencia de defectos en los conductores de Alta Tensión. Esta es la primera operación que se ha de realizar antes de intentar localizar un defecto, la segunda operación consiste en trazar el camino en las cercanías del defecto, la tercera operación es para localizar el punto exacto del defecto en el camino trazado anteriormente.
A continuación, una vez descubiertos y desenterrados los conductores se procede a identificar el conductor o conductores implicados en el fallo o defecto. Si no es posible apreciar a simple vista el defecto de los conductores, se procede al "quemado del conductor" lo cual produce baja impedancia en el punto del defecto, esta operación acentúa aun más la presencia de un fallo que antes no era visible a simple vista en el conductor. Para realizar todas las operaciones de localización descritas posiblemente habremos necesitado un mínimo de cinco instrumentos, o seis instrumentos en caso de realizar el quemado de conductores. Una vez terminados los trabajos de reparación necesitaremos verificar el aislamiento de los conductores mediante un ensayo de tensión soportada a muy baja frecuencia (ensayo VLF), con todo esto podremos haber empleado hasta siete instrumentos en la reparación.
Como complemento de los instrumentos citados anteriormente para realizar la localización de defectos y averías en los conductores subterráneos, también puede ser necesario el uso de otros instrumentos para la medida de parámetros eléctricos, como, verificador de orden de fases, micro óhmetro para la medida de la resistencias de la pantalla metálica, y del conductor principal, Capacimetro para medir la capacidad de los conductores, analizador de impedancia de baja frecuencia para la medida de la Impedancia Directa y Homopolar, y analizador de espectro con ancho de banda desde CC hasta 1 MHz.
Kits terminal especifico "sin Descarga Parcial" diseñado y fabricado por Montajes Alhama SLU para la conexión de los terminales enchufe de los tipos B y C de las cabinas, para conectar al sistema de media, este Kits puede soportar tensiones de MT de hasta 7xUo, sin introducir DPs.
La experiencia y capacitación del personal que realiza las reparaciones en conductores de MT o AT es fundamental, además de contar con todos los medios necesarios para realizar la localización y la reparación en estos trabajos, pues se trata de manejar tensiones de ensayo a voltajes elevados, para los cuales se debe contar con formación y capacitación suficiente para tener éxito en la reparación y evitar accidentes. En Montajes Alhama disponemos de personal cualificado con experiencia, y de medios para estas aplicaciones, además de zona de ensayo y laboratorio de Alta Tensión para ofrecer la garantía de realizar los trabajos de localización de averías en lineas eléctricas subterraneas, y su reparación con éxito, en el menor tiempo, pues en ocasiones se trata de un proceso crítico en zonas urbanas, si no se localizan los defectos de forma rápida y precisa, generan altos costes de reparación y restablecimiento.
LOCALIZACION Y REPARACION DE AVERIAS EN LINEAS SUBTERRANEAS DE BAJA TENSION
El procedimiento y los medios que se utilizan para realizar la localización y reparación de defectos en líneas eléctricas subterráneas de Baja Tensión son los mismos que para las líneas subterráneas de Media y Alta tensión, exceptuando el Kits especificos para adaptar la conexión de los conductores de las cabinas, y la adecuación de los voltajes de los equipos para las tensiones de Baja Tensión que se utilizan en estas aplicaciones.